Антипинский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) возобновил производственный цикл, сообщается в пресс-релизе Сбербанка.
Функции оператора проекта исполняет ООО «Сокар Энергоресурс» — совместное предприятие с участием ПАО «Сбербанк» и группы отраслевых инвесторов. «Опыт и компетенции специалистов „СОКАР Энергоресурс“ получили применение при возобновлении операционной деятельности ООО „Нефтяная компания „Новый Поток““ (НКНП) в июне этого года», — отмечается в пресс-релизе. НКНП одновременно приступила к переликвидации и переконсервации исторического фонда аварийных скважин на месторождениях Могутовское, Воронцовское и Гремячевское и подготовке к эксплуатационному бурению.
Антипинский НПЗ в апреле был остановлен из-за отсутствия средств на закупку сырья.
20 мая Антипинский НПЗ подал иск о признании себя банкротом, сумма исковых требований по делу составляет 346,4 млрд рублей. В июне стало известно, что 80% акций Антипинского НПЗ приобретает российская компания «Сокар Энергоресурс», участниками которой являются группа инвесторов и Сбербанк. Проект поддерживается государственной нефтяной компанией Азербайджана Socar. Она же будет осуществлять институциональную экспертизу и операционное управление. СМИ ранее сообщали, что завод в июле начнёт работать по давальческой схеме на сырье «ЛУКОЙЛа» и «Сургутнефтегаза», а позже планирует подключиться к системе трубопроводов «Транснефти».
13 июля председатель совета директоров нефтегазовой компании «Новый поток» Дмитрий Мазуров был задержан в Москве и арестован на два месяца. Он подозревается в хищении кредитных средств Сбербанка, Промсвязьбанка и «Абсолют-банка» на общую сумму более $ 3 млрд. Работы, на которые привлекались средства, якобы выполнены не были. Уголовное дело возбуждено по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество в особо крупном размере»).
Антипинский НПЗ — частный промышленный завод, подключенный к магистральным нефтепроводу и нефтепродуктопроводу, установленная мощность переработки которого превышает 9 млн тонн нефти в год, качество дизельного топлива соответствует стандарту Евро-5.