Вице-премьер РФ Максим Акимов поддерживает строительство скоростной автотрассы Москва — Казань. Об этом он заявил сегодня, 12 июля.

При этом Акимов напомнил, что строительство частной трассы «Меридиан», которая также задумана для связи Китая и Европы по прямому маршруту и рассчитана на движение магистральных грузовиков, также поддерживается и не будет отменено.

Напомним, что трасса Москва — Казань включена в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора Европа — Западный Китай. Объем инвестиций в проект оценивается в 539 млрд рублей, из которых 216 млрд рублей планируется привлечь из внебюджетных источников. Она позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью до 6 с половиной часов.

Трасса «Меридиан» протяженностью 8445 км должна соединить Западную Европу и Китай, длина российского отрезка составит более 2000 км. Инициатор проекта — «Русская холдинговая компания». Общая стоимость проекта составляет 594 млрд рублей.

Как сообщало EADaily, проект ВСМ Москва — Казань, который обсуждается с 2013 года, пока отложен на неопределенный срок. Железнодорожная магистраль позволила бы сократить время пути из Казани в столицу до 3,5 часа. Стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн рублей. После критики и заявлений об экономической нецелесообразности проекта со стороны глав Минэкономразвития и Минфина в апреле этого года Владимир Путин поддержал предложение врио губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и главы РЖД Олега Белозерова построить ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом.

На этом фоне госкорпорация «Автодор» приступила к планировке скоростной автотрассы через города Владимир, Муром, Арзамас, Сергач, Канаш и село Шали. Ее протяженность составит 729 км, скорость движения по дороге — 120 км/ч.