Казахстан готов потребовать от российской компании «Транснефть» компенсацию за загрязненную при транзите через Россию нефть.

Решения о размере компенсации пока нет, сказал он. По словам Магауова, из балтийского порта Усть-Луга было отгружено шесть танкеров — около 600 тыс. тонн загрязнённой нефти, два танкера (200 тыс. тонн) казахстанского сырья с 10 по 15 мая ушли с чистой нефтью.

Нефть, экспортируемая из Усть-Луги, куда поступает в том числе транзитное сырьё из Казахстана, в конце апреля и начале мая поступала с высоким содержанием органического хлора, и покупатели отказывались принимать загрязнённые грузы или требовали скидок.

Поставки нефти из Казахстана через российский порт Усть-Луга в 2018 году составили около 12% от общего объема экспорта Казахстана, составившего 72,5 млн тонн.

В четверг вице-премьер РФ Дмитрий Козак сообщил, что российская нефтетранспортная госкомпания «Траснефть» компенсирует ущерб от загрязнённой нефти из РФ всем, кто докажет реальные убытки.

Накануне, 16 мая, курирующий ТЭК вице-премьер заявил, что оператор нефтепровода «Дружба» — компания «Транснефть» — готова компенсировать ущерб от загрязнения, причиненный в том числе российским экспортерам.

По словам главы Минэнерго РФ Александра Новака, окончательную оценку ущерба планируется провести в течение месяца. Он полагает, что сумма ущерба в связи с загрязнением трубопровода хлорорганикой составит не более $ 100 млн.

EADaily напоминает, что концерн «Белнефтехим» сообщил о резком падении качества российской нефти, поступающей по трубопроводу «Дружба», 19 апреля. Белорусские власти сообщили, что это привело к поломке оборудования местных НПЗ, подсчитав стоимость ущерба — $ 100 млн. Вслед за Белоруссией на качество нефти пожаловались Польша и Чехия. 7 мая на заседании правительства министр энергетики России Александр Новак заявил, что найдена группа компаний, которые залили загрязненную нефть в трубопровод «Дружба». Сообщалось, что в России возбуждено уголовное дело об умышленном загрязнении нефти в нефтепроводе. По данным следствия, хлорсодержащие примеси в нефть, транспортируемую по трубопроводу «Дружба», добавляли, чтобы скрыть хищения.